IL PRIMO CAMION AL MONDO AD ESSERE ALIMENTATO ESCLUSIVAMENTE A LNG
Grazie a questo trattore di nuovissima generazione si prevede una riduzione:
CO2
-40%
di anidride carbonica
NOX
-50%
di ossidi
di azoto
-95%
di polveri
sottili
dB
-5 decibel
fa meno
rumore
MICHELIN, 4 VITE PER UN PNEUMATICO
Meno 21,6 tonnellate in 5 anni di gomme da smaltire grazie al programma di ricostruzione
Grazie al programma Remix che garantisce una vita prolungata sia del pneumatico che della sua carcassa, limitando considerevolmente la quantità di rifiuto. Creazione di un protocollo di controllo dei pneumatici e della campanatura delle ruote, al fine di ottimizzare il consumo delle gomme e del carburante.
VELOCITÀ ED EFFICIENZA PER IL PROGETTO LNG
Grazie ai semirimorchi ultraleggeri Schwarzmüller
Semirimorchi dedicati ultraleggeri, per una minore tara rimorchiabile: si può trasportare così l’8,4% di prodotto in più, a scapito della flessibilità di utilizzo del semirimorchio.
