IL PRIMO CAMION AL MONDO AD ESSERE ALIMENTATO ESCLUSIVAMENTE A LNG

Grazie a questo trattore di nuovissima generazione si prevede una riduzione:

CO2

-40%
di anidride carbonica

NOX

-50%
di ossidi
di azoto

-95%
di polveri
sottili

dB

-5 decibel
fa meno
rumore

MICHELIN, 4 VITE PER UN PNEUMATICO

Meno 21,6 tonnellate in 5 anni di gomme da smaltire grazie al programma di ricostruzione

Grazie al programma Remix che garantisce una vita prolungata sia del pneumatico che della sua carcassa, limitando considerevolmente la quantità di rifiuto. Creazione di un protocollo di controllo dei pneumatici e della campanatura delle ruote, al fine di ottimizzare il consumo delle gomme e del carburante.

VELOCITÀ ED EFFICIENZA PER IL PROGETTO LNG

Grazie ai semirimorchi ultraleggeri Schwarzmüller

Semirimorchi dedicati ultraleggeri, per una minore tara rimorchiabile: si può trasportare così l’8,4% di prodotto in più, a scapito della flessibilità di utilizzo del semirimorchio.